Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Há alguns meses partimos para a Normandia para descobrir os seus tesouros com, no topo da lista, o famoso Mont-Saint-Michel. Além da visita ao Mont-Saint-Michel, é também o voo sobre a baía do Mont-Saint-Michel que tivemos a oportunidade de realizar.
Neste artigo, contamos tudo sobre o Voo ULM sobre o Mont-Saint-Michel, nas diferentes ofertas e nos diferentes dispositivos que oferecem esta atividade única.
No final do artigo, também darei minha opinião e meus sentimentos sobre esta atividade, mas posso dizer imediatamente, se voar sobre a baía de Mont-Saint-Michel o atrai: vá em frente!



Reserve seu voo ULM sobre Mont-Saint-Michel:
Todas as ofertas de voos sobre o Mont-Saint-Michel em ultraleve, em ultraleve pendular ou em giroplano, com duração de 20, 30, 45 ou 60 minutos. Reserve seu voo

Voo de ultraleve sobre o Mont-Saint-Michel: as diferentes ofertas

Vamos começar este artigo apresentando as diferentes ofertas que chegarão a você ao reservar seu voo sobre a baía de Mont-Saint-Michel em um ultraleve.
Com efeito, são possíveis diferentes sobrevoos ULM e variam de acordo com o tipo de aeronave, a duração e a rota do sobrevoo. Falaremos aqui apenas de sobrevoos em ultraleves e, portanto, não abordaremos sobrevoos em balões ou aviões de ar quente, assim como saltos de paraquedas ou parapente, que também são possíveis sobre a baía de Mont-Saint-Michel.



Pêndulo ULM ou Autogiro?

É hora de falar sobre ULM e sobre este assunto é necessária uma pequena precisão. Para quem não sabe, a sigla ULM significa "Ultra Light Motorized". Um ULM pode ser de vários tipos (chamados de classes), tome cuidado para não confundir.
O ULM pode ser um paramotor, um pêndulo, um autogiro, um aeróstato, um multi-eixo ou um helicóptero ultraleve.
No caso do voo sobre a baía de Mont-Saint-Michel, o ULM será um pêndulo ou um autogiro.
O pêndulo ULM é o ULM mais difundido, equipado com uma asa delta, você estará sentado atrás do piloto.
O giroplano está equipado com uma hélice e um pequeno cockpit no qual você se sentará. Novamente você estará sentado atrás do piloto.

  • Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve
  • Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Horários e rotas

Além da classe do dispositivo, também é a duração que pode variar. Dependendo dessa duração, o circuito será obviamente diferente. Cada uma das durações abaixo estará disponível em duas opções, dependendo do tipo de dispositivo. De fato, é possível realizar todos os voos abaixo tanto em um ULM pendular quanto em um Autogiro.
Todos os voos ultraleves sobre a baía de Mont-Saint-Michel são realizados a partir do aeródromo de Avranches: Val-Saint-Père.

  • Visão geral de 20 minutos: O hover mais comum. Com duração de 20 minutos, você terá a oportunidade de sobrevoar o Mont-Saint-Michel e parte de sua baía. Um belo passeio que permitirá contemplar o Monte de todos os lados.
  • Visão geral de 30 minutos: Mais 10 minutos do que o voo anterior, o voo ULM de 30 minutos acrescenta ao passeio de Mont-Saint-Michel, um voo mais importante sobre sua baía, mas também um voo sobre as falésias de Champeaux ao norte.
  • Visão geral de 45 minutos: A base do voo é sempre a mesma, Mont-Saint-Michel e sua baía, mas diferentes opções estarão disponíveis para você pelo resto do voo. Primeira escolha, siga para o norte e a região de Granville e as praias de Carolles e Jullouville. A segunda solução será optar pela costa da Bretanha, Cherrueix, pelas suas praias, bem como pela famosa baía de Cancale.
  • Visão geral de 60 minutos: Assim como o voo de 45 minutos, o voo de 60 minutos oferece duas opções de sobrevoo. Um voo sobre o Mont-Saint-Michel, depois a costa da Bretanha, Cancale, Vivier sur Mer até a ponta do Grouin. A segunda solução será o voo sobre a costa da Normandia com as falésias de Champeaux, Carolles, Jullouville e Granville.

Então aqui estão os 4 circuitos que será possível reservar, cada um deles podendo ser feito com um ultraleve de pêndulo ou com um giroplano.
No lado do preço, detalharemos tudo isso um pouco mais abaixo.



Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Curso de um voo ULM sobre Mont-Saint-Michel

Depois de escolher o viaduto de sua preferência, passemos agora ao curso do voo.

Ponto de encontro

Todos os voos sobre Mont-Saint-Michel partem do aeródromo de Avranches le Val-Saint-Père. O aeródromo de Avranches Val-Saint-Père é de fato o mais próximo do Mont-Saint-Michel. É também deste último que decolam os voos para saltos de paraquedas.
O aeródromo de Avranches le Val-Saint-Père está localizado em:

  • 5 km, ou 10 minutos da cidade de Avranches
  • 27 quilômetros, ou 30 minutos do Mont-Saint-Michel
  • 30 quilômetros, ou 35 minutos da cidade de Granville

O aeródromo, apesar de muito pequeno, tem 2 pistas e uma pequena instalação permitindo que os acompanhantes esperem ao abrigo ou na esplanada enquanto aproveitam o pequeno bar no local.

décollage

Primeira etapa do sobrevoo, realizado por minha parte em um giroplano, a decolagem.
Depois de ouvir as poucas instruções do piloto, é hora de tomar seu lugar na aeronave. O giroplano parece ser mais tranquilizador do que o pêndulo ULM, pois possui uma espécie de cockpit ao seu redor e proporcionando uma sensação de segurança.
A decolagem do autogiro é bastante surpreendente porque, embora tenha uma hélice como um helicóptero, não é motorizado. É a hélice na parte de trás do dispositivo que avança o dispositivo e o impulsiona, daí a hélice no topo. O autogiro, portanto, decola como um avião e não como um helicóptero.
Depois de ganhar velocidade na pista, o giroplano decola suavemente e segue para o Mont.


Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Voo sobre o Mont-Saint-Michel

Logo após a decolagem, o Mont-Saint-Michel pode ser visto muito rapidamente à distância. Percebemos a imensidão da baía, uma das maiores da Europa.
No caminho, sobrevoamos os famosos prados salgados da baía de Mont-Saint-Michel e seus meandros regularmente inundados.


Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Todos os voos ultraleves não voam estritamente sobre o Mont-Saint-Michel, mas contornam-no para apreciar todas as suas facetas.
Contornando, você se aproxima da barragem do Mont-Saint-Michel, instalada há alguns anos para remover a areia do Mont.
Dependendo da hora em que você sobrevoar e dependendo da maré, há uma boa chance de você ver (em forma muito pequena) os muitos grupos de caminhantes que estão caminhando na baía.

Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Tirar fotos durante o voo?

É muito provável que você queira tirar fotos durante seu voo sobre o Mont-Saint-Michel. É bem possível. Você terá direito a embarcar com um dispositivo (e apenas um). Cabe a você escolher entre um dispositivo do tipo GoPro ou do tipo SLR.
A primeira escolha, a GoPro, será a solução mais fácil de usar, mas só permitirá tirar fotos “grande angular” e oferecerá fotos muito bonitas, mas sem a possibilidade de zoom.
O reflexo lhe dará mais liberdade (dependendo da lente escolhida), mas será mais complexo de manusear. Esqueça a ideia de trocar as lentes em pleno voo!
No lado das configurações, fique de olho no tempo de pausa do seu dispositivo. O ultraleve, seja pendular ou giroplano, vibra muito e um tempo de pausa muito longo resultará em desfoque de suas fotos.
Durante o voo, você estará equipado com um capacete, com viseira, o que torna muito complicado fotografar no visor. O “Live View” pode ser uma solução criteriosa.
Lembre-se, em qualquer caso, de levar uma alça que irá prender seu dispositivo.
Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

aterrissagem

Uma palavra rápida sobre o pouso, muito gentil para mim, na pista do aeródromo em que as ovelhas se estabeleceram nesse meio tempo!

Voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

Conselhos práticos para um voo de ultraleve bem-sucedido sobre o Mont-Saint-Michel

Agora vamos passar para a parte de conselhos práticos. Algumas informações essenciais para um voo de ultraleve bem-sucedido sobre o Mont-Saint-Michel.

Quanto custa um voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve?

  • Um voo de 20 minutos custa € 90
  • Um voo de 30 minutos custa € 130
  • Um voo de 45 minutos custa € 170
  • Um voo de 60 minutos custa € 210

Quando reservar o seu voo?

Os sobrevôos de ultraleve obviamente dependem do clima, o que torna os horários de voo bastante limitados, dependendo da estação. Na alta temporada, a frequência da baía de Mont-Saint-Michel torna esta atividade popular. É aconselhável, em qualquer época do ano, reservar seu voo ultraleve sobre o Mont-Saint-Michel com alguns dias ou até semanas de antecedência.

Como reservar o seu voo sobre a baía de Mont-Saint-Michel?

A maneira mais fácil é passar por sites especializados em reservas de atividades desse tipo. Manawa.com é a referência para reservas de atividades ao ar livre na França e oferece uma ampla variedade de voos.

Qual é a melhor época para sobrevoar o Mont-Saint-Michel em um ultraleve?

A melhor época para sobrevoar o Mont-Saint-Michel é no verão. O mês de junho é favorável porque os dias são longos, o clima é ameno e os turistas ainda são bastante raros na região. Os meses de julho-agosto também são uma boa escolha, mas será necessário reservar com antecedência.
Observe que voar sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve pode ser feito durante todo o ano, se o clima permitir.

Como se vestir durante um sobrevoo em um ultraleve?

Tudo depende do clima, mas não deixe, mesmo no verão, de levar uma jaqueta ou suéter leve. Com altitude e velocidade, a temperatura é mais fria durante o sobrevoo.

Podemos levar nossa câmera durante o voo sobre o Mont-Saint-Michel?

É possível levar um dispositivo com você, seja uma câmera (compacta ou reflex) ou um dispositivo do tipo Gopro. Certifique-se de prendê-lo através de uma pulseira.

Qual é o ponto de decolagem para os sobrevôos do Mont-Saint-Michel?

Os ultraleves decolam do aeroporto Avranches Le Val-Saint-Père.

É possível oferecer um voo ultraleve sobre o Mont-Saint-Michel?

Claro, vá para Manawa.com e escolha “Oferta” em vez de “Reservar”.

Quais são as restrições para este sobrevoo?

Algumas restrições se aplicam ao sobrevoo ULM, em particular ao peso máximo autorizado de 95kg, e à altura máxima de 1m95.

Você fica tonto durante um voo ultraleve sobre o Mont-Saint-Michel?

Absolutamente não. Sobrevoos, seja em um ultraleve, avião ou balão de ar quente, não farão você se sentir tonto. Isso se explica pelo fato de que durante o voo você não estará em contato com o solo.

Onde dormir antes de um voo ultraleve sobre o Mont-Saint-Michel?

Lidamos com essa questão em detalhes em nosso artigo dedicado: “Onde dormir ao redor do Mont-Saint-Michel”. Convido você a dar uma olhada, você encontrará todas as informações necessárias.

Minha opinião sobre o voo sobre o Mont-Saint-Michel em um ultraleve

O voo ultraleve sobre a baía de Mont-Saint-Michel foi meu primeiro voo ultraleve para mim. Apreendendo um pouco essa visão geral, tive certa relutância em me lançar em particular por causa da vertigem. Você também pode se tranquilizar imediatamente, em um ULM você não se sentirá tonto. As sensações em voo são particularmente agradáveis, tudo é feito sem problemas, desde a descolagem até à aterragem. Certamente, o peso reduzido do dispositivo ajudará você a sentir cada rajada de vento. Este fenômeno surpreendente no início rapidamente se tornará inofensivo.
Além da própria aeronave e das sensações, o sobrevoo é um momento de pura felicidade. Contemplar o Mont-Saint-Michel do céu é surpreendente. Este mostra-se com uma luz completamente diferente, tal como a baía em que se encontra.
Só posso recomendar este voo sobre a baía de Mont-Saint-Michel, obrigatório na minha opinião na região.

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