Parti per un tour storico di mezza giornata con un esperto delle iconiche stazioni della metropolitana e degli edifici in stile Art Nouveau di Vienna mentre impari a conoscere gli elementi di design, la politica e la filosofia estetica di questo stile elegante dall'inizio del secolo scorso.
La questione di un'efficiente infrastruttura di trasporto fu un argomento che dominò inevitabilmente i dibattiti a Vienna alla fine del XIX secolo, quando la popolazione della città conobbe una rapida espansione. Le esigenze di un moderno sistema di trasporto pubblico erano quindi una logica conseguenza degli sconvolgimenti demografici e topografici della città. Così, nell'ultima parte del secolo, il parlamento di Vienna assunse degli urbanisti per la progettazione delle linee della metropolitana che avrebbero dovuto collegare la periferia con il centro cittadino lungo la cintura urbana. L'architetto prescelto per questo compito immenso e delicato fu Otto Wagner, già famoso per aver dato ai materiali e alla funzionalità ruoli importanti nel suo lavoro in contrasto con la tendenza dei suoi numerosi coetanei che prediligevano la decorazione. Fin dall'inizio, Wagner mirava a creare un'architettura della metropolitana che fosse iconica, facilmente riconoscibile e ugualmente adattabile a diverse aree della città, e che mettesse in risalto il cosmopolitismo di Vienna.
Partendo dal magnifico padiglione di Karlsplatz, scoprirai basi di discussione visitando il piccolo Museo Wagner. Da lì camminerai fino alla stazione della metropolitana Stadtpark, la meglio conservata delle stazioni della metropolitana originali ancora in uso. Quindi inizierai a scavare più a fondo in alcuni degli elementi di design. Una delle caratteristiche più notevoli di questa stazione è il canale adiacente che ha permesso l'incorporazione del nuovo corso del fiume Vienne, poiché il corso d'acqua ha dovuto essere ricanalizzato quando è stata costruita la rete ferroviaria cittadina. e uno dei principali problemi da risolvere era come integrare il fiume riallineato nel nuovo paesaggio urbano.
La tua prossima visita alla stazione della metropolitana sarà a Kettenbrücke. Lungo il percorso visiterai ed esplorerai il famoso edificio dedicato all'arte della Secessione, l'icona per eccellenza dello Jugendstil viennese, nonché due magnifiche ville progettate da Otto Wagner. Qui ti verrà spiegata la filosofia Jugendstil, tenendo conto dei simboli e dei materiali apprezzati dai suoi praticanti. Partendo dalla stazione di Kettenbrücke, salirai a bordo della metropolitana per raggiungere la tua ultima fermata, una visita alla Stazione Imperiale. Questo straordinario edificio fu eretto davanti al castello di Schönbrunn ad uso esclusivo di
l'imperatore. Fiore all'occhiello della linea ferroviaria, questa stazione aveva anche un significato simbolico, che doveva mostrare ai critici della metropolitana di Vienna che l'imperatore aveva contribuito a creare la linea. In questo edificio di modeste dimensioni ma dinamico, riconoscerete tutti gli elementi che avete incontrato lungo il lungomare e in altre stazioni, notando i metodi usati da Wagner per tradurre lo stile artistico generalmente borghese in un'estetica di grandezza imperiale.
